沂蒙新闻网讯 4月17日上午，汽笛长鸣，满载着货物的“临沂—广西”首发班列从山东港汇国际物流园缓缓驶出，这标志着港汇物流园正式开园运营。新班列的开通不仅为“临沂造”产品开辟了全新的南向物流通道，还将有力推动区域经济加速融入国内国际双循环。

  本次首发班列由35节车厢组成，满载1400吨木材板皮，一路南下，仅需72小时即可直达广西南宁。与以往运输方式相比，大幅提升了区域间物流效率。“初期，每周开行一列铁路班列，后续将根据实际运营情况逐步提升运力，具体会依据货源组织状况及发运需求，将班列数量增加至每周两列，从而更好地满足市场需求。”山东港汇国际物流有限公司总经理刘洪俊介绍。   作为山东省重点基础设施项目、国家综合货运枢纽补链强链重点项目，山东港汇国际物流园具备公铁联运、仓储物流、物流配送、供应链业务等功能。园区致力于打造成立足临沂、服务周边地区、辐射鲁南苏北的综合物流枢纽。   自2023年4月试运营以来，物流园已凭借粮食、化肥、合成树脂、板材等业务，在基础物流与供应链物流领域双轮驱动，创造了亮眼业绩，累计为上下站客户节省物流成本2000万元。“此次‘临沂—广西’铁路班列的开通，将显著增强运输通道竞争力，进一步加深内陆与沿海地区联系，提升国内供应链韧性，对临沂板材、贴面板等产业发展意义重大。”临沂城发集团党委书记、董事长李炜表示。

  国铁集团济南局物流中心临沂营业部总经理李赣鲁介绍了后续的合作方向。他表示，铁路部门将重点推进南向通道拓展、跨境服务升级和产业融合，深入调研临沂小商品、农机、建材等特色产业运输需求，定制更多“点对点”货运班列服务，通过优化列车时刻、提升运输组织效率，为企业制定更便捷、高效、经济的物流方案。   沂南县委副书记、县长冉凡亚表示，作为沂南县加快物流产业转型升级的重要举措，山东港汇国际物流园将以打造现代化、智能化物流体系为目标，通过加大对园区的支持力度，优化物流流程，提升物流效率，降低物流成本，为企业提供更加优质、便捷的物流服务。同时，将加强与周边地区的物流合作与交流，拓展物流市场，推动沂南县物流产业向更高水平发展。   下一步，山东港汇国际物流园将结合周边产业特色，逐步在“临沂—广西”班列上增挂食品、添加剂、劳保用品及五金等本地特色产品。同时，针对临沂周边产业群对广西柳桉、板材、木薯等货物的需求，积极申请开通返程班列，构建双向运输循环体系，实现资源的高效配置，为区域经济高质量发展持续赋能。